| 我國已成功攻克這些變壓器技術難點（下） |
發(fā)布者： admin 發(fā)布時間：2022-03-11 點擊率： 265 |
| 十余年不懈努力后，中國電科院牽頭完成了關鍵技術研究及工程應用，組織建立了全套具有自主知識產權的±800千伏換流變壓器生產工藝體系及質量控制規(guī)范。 這標志著我國全面掌握了±800千伏換流變壓器制造的核心技術，成為世界上第三個掌握±800千伏換流變壓器全套知識產權并實際應用的國家。項目的落地應用提升了我國變壓器行業(yè)硅鋼片、絕緣材料、電磁線、出線裝置等相關組件的整體水平，建立了完整的產業(yè)鏈，促進了我國乃至世界電力科技水平的升級進步。 “電力高速路” 成就“連接”世界的新名片 十年磨一劍，礪得梅花香。 從“花高價受洋罪”到走出國門面向全球，我國電力人艱苦努力已經(jīng)迎來累累碩果。 在國內，2015年起，采用本項目技術的±800千伏換流變壓器先后在在靈州—紹興、滇西北—廣東等特高壓直流工程中應用43臺。截至2020年年底，累計銷售額超過40億元。國內換流變壓器單臺價格從超過億元的進口價降低至1300余萬元，為特高壓直流輸電工程節(jié)省了極為可觀的建設成本。 放眼海外，該項目中標的“±800千伏巴西美麗山二期特高壓直流工程”，首次實現(xiàn)了自主化特高壓換流變壓器裝備跨出國門，成為“一帶一路”建設的標志性工程?！罢莆樟恕?00千伏換流變壓器制造的核心技術，不僅讓西南水電、西北風電太陽能資源的集約開發(fā)成為可能，也使得我國的電力裝備技術在國際上‘走出去’，為我國高端電力裝備制造業(yè)走向世界提供了支撐。”程煥超說。 電力工程中所用到的變壓器也遠遠不只這一個，不僅僅是換流變壓器，其他類型的變壓器我們也開始利用國產技術武裝自己并取得一系列成果。 這個“彈性”變壓器，獲得國家科學技術獎二等獎 配電變壓器是電網(wǎng)從發(fā)電廠經(jīng)輸電線路、變電站及配電線路，最后把電能送到千家萬戶的最后環(huán)節(jié)。保障配電變壓器重過載負荷下安全運行、輕空載負荷下低損耗高效運行，是電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行的關鍵。 但是，我國用電負荷普遍呈現(xiàn)峰谷差大、平均負載率低的顯著特性。這種情況下，配電變壓器容量配置偏小，重載或過載易燒損；容量配置過大，長時間輕載或空載運行損耗高。然而，常規(guī)配電變壓器的容量固定、不可調節(jié)。 如何避免負荷高峰時變壓器“小馬拉大車”和負荷低谷時變壓器“殺雞用牛刀”？ 一個彈性容量的配電變壓器顯得尤為重要。 為了解決這個問題，中國電科院牽頭“有載調容配電變壓器關鍵技術、系列裝備及規(guī)?；瘧谩表椖?，發(fā)明了有載調容建模分析理論方法，攻克了有載調容切換開關關鍵技術，實現(xiàn)了中國原創(chuàng)、世界首創(chuàng)的有載調容配電變壓器核心技術的重大突破，填補了國內外空白。這項技術也獲得了2020年度國家科學技術獎二等獎。 其實，對于可調節(jié)容量的變壓器，供電一線要求十分強烈，而且也嘗試相處辦法解。 在農村電網(wǎng)存在許多季節(jié)性負荷特征特別突出的配電臺區(qū)。供電員工會安裝大小不同額定容量的兩個配電變壓器，用電旺季就只投入大容量變壓器運行，用電淡季就只投入小容量變壓器運行。 這種方法雖然經(jīng)濟安全，但不僅需要人工停電操作，還要經(jīng)過提前制定停電計劃、辦理兩票等繁瑣程序，影響供電可靠性。除此之外，由于農村的用電負荷具有隨機性的特征，若判斷不夠及時、不夠準確，會導致變壓器長時間過載運行造成燒毀事故。為此，科研人員開始思考如何實現(xiàn)變壓器兩種容量自動監(jiān)測、判斷和調整。有載調容配電變壓器的研發(fā)從此開始醞釀。 有載調容變壓器研制之初，相關技術國內外均無可借鑒成果。研發(fā)面臨著有載調容暫態(tài)建模與切換過電流抑制、有載調容開關切換可靠滅弧、調容過程自適應協(xié)調控制三大難題。其中，最大的難題是有載調容開關切換的切換過電流抑制與可靠滅弧，因為容量切換時會產生電弧。 為了解決這一難題，研究人員通過對有載調容切換關鍵參數(shù)，如過渡電阻值合理配置、采用串聯(lián)多斷口分級分壓的開關安全熄弧關鍵技術，順利解決了有載調容開關切換過電流抑制和可靠滅弧等難題。 有載調容控制器通過監(jiān)測變壓器低壓側的電壓、電流，來判斷當前負荷電流大小。如果滿足前期整定的調容條件，控制器會將調容指令發(fā)送至有載調容開關，開關根據(jù)調容指令進行容量切換?！昂唵蝸碚f，有載調容變壓器就像我們乘坐火車時，軌道上的自動鐵軌切換器。它可以根據(jù)容量配置自動選擇最優(yōu)方案，同時兼顧用電經(jīng)濟性與安全性?！敝袊娍圃号潆娝L盛萬興說。 太平洋電力的9萬千伏安的變壓器實現(xiàn)1級能效 就在電力變壓器新能效國標強制執(zhí)行的前一天，常州太平洋電力集團研發(fā)的9萬千伏安高電壓大容量三相立體卷鐵心變壓器通過國家電器產品質量監(jiān)督檢驗中心的型式試驗，并達到1級能效標準，這是我國變壓器制造領域的一次技術突破。 據(jù)悉，國內電網(wǎng)線路損耗40%以上是由變壓器的損耗造成。按照要求，今年6月1日起，所有新增變壓器須符合國家能效標準要求；到2023年，高效節(jié)能變壓器中1級、2級能效標準的電力變壓器在網(wǎng)運行比例提高10%。與此同步，為加大高效節(jié)能變壓器推廣力度，去年5月發(fā)布的GB20052-2020《電力變壓器能效限定值及能效等級》將于今年6月1日起強制執(zhí)行，到2023年，逐步淘汰不符合國家能效標準要求的變壓器。 按照新能效等級標準，1級能效標準的11萬伏電壓等級的變壓器最大容量為6.3萬千伏安。常州太平洋電力集團采用卷鐵心技術使得9萬千伏安容量的變壓器達到了1級能效。該變壓器即將應用在冶金行業(yè)。 據(jù)檢驗中心出具的報告顯示，送檢產品與同類產品相比，空載損耗可降低40%，空載電流降低70%，比國家1級能耗標準低10%，同時在溫升、噪音、抗短路能力及局部放電等測試項目中的檢測數(shù)據(jù)也完全滿足或高于現(xiàn)行國家標準。太平洋電力集團總工程師吳志強說：“公司研發(fā)的高電壓大容量變壓器可以大大降低能耗的‘絕招’，就在于公司歷經(jīng)多年不斷開發(fā)、完善的卷鐵心技術，并在剪切、卷繞、退火等諸多工藝和生產設備上進行自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了核心技術的重大突破?！睋?jù)了解，相關機構鑒定后，認為該技術“達到世界領先水平”。 |
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